Ремонт турбин Турбокомпрессор 720477-5001S, 6110961399. Турбина для Mercedes-PKW V-Klasse 200 CDI (638/2), с Мар. 1999 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 720477-5001S, 6110961399 для Mercedes-PKW V-Klasse 200 CDI (638/2)

Полное имя
Турбокомпрессор 720477-5001S, 6110961399 для Mercedes-PKW V-Klasse 200 CDI (638/2)

Модель
Mercedes-PKW V-Klasse 200 CDI (638/2)

Дополнительная информация
Двигатель: OM611.980
Емкость: 2151 куб. см.
Мощность: 102 л.с.

Начали производить
с Мар. 1999

Номер производителя
720477-5001S

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Mercedes-PKW

Наша компания предлагает недорого купить турбину 720477-5001S, 6110961399 для Mercedes-PKW V-Klasse 200 CDI (638/2). Она хорошо совместима с двигателями OM611.980 мощностью 102 лошадиные силы и объемом 2151 см3, производящимися с марта 1999 года.

В нашей мастерской можно:

  • отремонтировать или заменить узел;
  • установить новую турбину;
  • получить консультации и рекомендации специалистов.

Как продлить срок работы турбины

Чтобы турбокомпрессор отработал максимально долгое время, нужно выполнять несложные правила эксплуатации и обслуживания автомобиля:

  • используйте оригинальное масло и топливо хорошего качества;
  • внимательно следите за давлением наддува;
  • не забывайте проходить регулярную диагностику турбины;
  • не забывайте вовремя менять воздушные фильтры;
  • меняйте масло через каждые 7 000 км побега.

После длительной поездки не спешите сразу же глушить разгоряченный двигатель. Дайте ему остыть и поработать несколько минут "вхолостую". Это защитит от появления углеродного осадка и повреждений подшипников.

Если компрессор все же вышел из строя, то купить его по разумной стоимости можно в мастерских компании "Вольтаж Турбо". Установить узел можно на месте всего за 60 минут.

Как попасть в мастерскую

Мы гарантируем своим клиентам низкие цены при неизменно высоком качестве. Работаем с проверенными поставщиками продукции, которая будет работать долго и без нареканий в работе. Если вы хотите уточнить, сколько стоит ремонт турбины, или планируете посетить наш сервисный центр, позвоните по контактному телефону или воспользуйтесь электронной формой заявки через сайт.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.